塔機(jī)作業(yè)安全防碰撞措施：

1、塔吊司機(jī)持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)特種作業(yè)資格證書(shū)人員操作塔吊；

2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底；

3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置；

4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí)，先把吊鉤起升到高的位置同時(shí)變幅小車(chē)開(kāi)回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對(duì)方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故；

5、塔機(jī)司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)方塔機(jī)的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對(duì)方收回變幅小車(chē)并轉(zhuǎn)開(kāi)起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)，以免己方的起重臂碰撞到對(duì)方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點(diǎn)：

1）低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)；

2）后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔；

3）動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，若一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)，小車(chē)無(wú)行走，吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔；

4）輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到高處，小車(chē)?yán)浇?，大臂按順風(fēng)方向停置；

5）塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞；

6）塔吊應(yīng)由專(zhuān)職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決；

7）塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間，同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用發(fā)生碰撞；

8）塔吊同時(shí)作業(yè)按照相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，由信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。

9）在工作完成或下班時(shí)，由于有風(fēng)的緣故，應(yīng)把吊鉤升到高位置，把變幅小車(chē)開(kāi)回起重臂根部，讓塔機(jī)的大臂隨風(fēng)擺動(dòng)，以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

俗話(huà)說(shuō)，塔機(jī)是工程施工中重要的設(shè)備，通過(guò)強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，同時(shí)配備塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)和吊鉤可視化系統(tǒng)才能確保塔機(jī)在施工中安全、合理使用、提率、發(fā)揮效能，滿(mǎn)足生產(chǎn)進(jìn)度的要求，所以塔機(jī)全生命周期運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)在工程現(xiàn)場(chǎng)中尤為重要。

以上就是小編為您介紹的塔機(jī)防碰撞監(jiān)控，您有更多的問(wèn)題可以直接咨詢(xún)客服或者電話(huà)聯(lián)系我們。

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